Visar inlägg med etikett SK 61 Bulldog. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett SK 61 Bulldog. Visa alla inlägg

måndag 14 augusti 2017

S.A. Bulldog, SK 61, Tarangus 1/48 (2016)


Tarangus Bulldog i 1/48 var en välkommen nyhet när den dök upp. Jag köpte den direkt, började bygga, men sedan blev den liggandes. Det som såg ut som ett enkelt bygge var lite trixigare än jag först trodde.


Cockpit är hyfsat detaljerad, instrumentpanelen (som jag glömde fota...) är riktigt fin. Dock saknas det lilla extra "baksätet", men den kanske inte fanns på alla? Jag är ingen SK 61-expert. Passformen var sådär, lite typisk kortserie. Vingarna var kluriga att få dit och att få ihop kroppshalvorna krävde en hel del våld...


Förebilden fick åter bli den SK 61 som jag muckarflög i 1990, se mitt tidigare SK-61-bygge.



Målningen blev enligt mitt beprövade Draken-recept, Gunzes Olive Drab och Tamiyas Sea Blue ordentligt mixat med andra färger för att få fram den rejält väderbitna känslan.




De blekta dayglowfälten är vitt i grunden med tunna lager Vallejo lysorange blandat med rött. 



Några saker att tänka på för den som tänker sig ett bygge:
-Förlängningen av fenorna (stråken utmed kroppen) är lite för långa).
- Utsläppet på höger sida av bakkroppen är felplacerat enligt ritningen, det ska sitta längre bak.
- Nosvikt. Jag säger bara: Nosvikt. Den här kräver massor. Ett tips är att vänta med att sätta dit delen ovanför instrumentpanelen så länge som möjligt, för att kunna komplettera med mer nosvikt. Det kommer att behövas...


Men i övrigt var det en trevlig modell som rekommenderas varmt.




tisdag 7 december 2010

SK 61, Scottish Aviation Bulldog, Airfix 1/72 (2010)



Den 31 augusti 1990 muckade jag från F 7:s hemliga berg. Två dagar tidigare, den 29 augusti var det dags för muckarflygning. Jag och ett gäng till begav oss till Säve där vi äntrade den väderbitna SK 61:an Bertil 56 för en stunds minnesvärd flygning, bland annat över föräldrahemmet där jag t o m själv fick prova på att spaka kärran.

Ända sedan dess - även i de tider då modellbygge låg långt borta - har tanken funnits att bygga denna sextioetta. Modellen inköptes för runt tio år sedan och har nu äntligen blivit byggd!


En annan premiär var att bygga sig själv. Korpral Fransson sitter i blått, bredvid vår pilot, kapten Jöckert en gammal Drakenförare från mina hemtrakter som övergått till Stril. Bakom sitter lumparkompisen Gunnarsson. Att detaljera mer är ingen större poäng eftersom huvens tjocklek döljer alla detaljer rätt bra. Självklart har vi intagit den klassiska Airfix-posen: Händerna på knäna i alla lägen.



Bygget är inte så mycket att orda om. Airfix Serie 1:or går ju rätt snabbt att peta ihop och Bulldoggen är inget undantag.



Bakom den übertjocka huven skymtar Fransson & Co.



Bertil 56 var duktigt väderbiten. Har försökt efterlikna de ordentligt blekta dayglowfälten och blekt kronmärkena så gott jag har kunnat. Ändå var nog originalet ännu värre.



Dekaler
Det mesta från Flying Colors, plus några småskyltar från Airfixarket.



FörebildenF 5-56 har jag ju nämnt flera gånger. Så här såg det i alla fall ut när det begav sig.